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『有房有车』2万1平米房车—江铃考斯特房车厂家提车记

2017-04-10 13:50:26 汽车之家 云思翼luckydog 0

<小编注:感谢车友“云思翼luckydog”的分享>


  买考斯特房车是个非常偶然的意外,在这之前一直都是瞄准了普拉多和坦途。网上一直热炒2700开起来肉肉肉,加上传说今年9月要上2T普拉多,反正种种迹象表明我和普拉多无缘。再看坦途,5.7排量却只有LX570一半的价格,但是最要命的是江南各大城市限制皮卡,而小专手续的坦途虽说可以进城,但实质上还是货车手续,万一哪天交警老爷们心情不好了给禁止进城了。然后看到了坦途房车,是客车手续,但是价格比较辣手,就在这个时候,有一辆造型独特的房车出现在了我的手机屏幕上。



  这个车当然就是这辆考斯特房车了。6米的车身,宽大的空间,和小车一样上蓝牌,更重要的是像我这个年纪的人都会有一种考斯特情节。因为在小时候,出门坐的交通工具基本上都是这种现在叫作土豪金颜色的中巴车,而且新闻联播中领导人走访群众老百姓也大多乘坐的这个车。开着这个车出门,交警说不定还以为是哪个领导又来考察了,在城里边堵车的时候蹭下公交车道估计也不大会被拦。有了购车意向就开始收集该车的资料。仿考斯特在国内有很多厂家生产,考斯特房车目前只有两家在做,一家南昌江铃,另一家厦门金旅,了解下来配置和价格都差不多,主要差别就是发动机,2.8T五十铃VS3.8T康明斯,价格也要差好几万。通过网络和电话分别和两家厂家都联系了一下,最终还是确定了江考。原因如下:1.江考有现车,金考要50天定做,性子急等不了 2.五十铃2.8T发动机省油,至于动力方面当初确实也很纠结,去年开着奥拓走川藏线在雅江和如美几段山路上二档地板油才慢吞吞的爬上去,想想平时大多时间都是在城里开,这么大一个车也不会开快,至于今后爬山路也就那么几次,到时候再克服吧。3.江考17款的内饰比老款提升很大,配置全有档次。
  于是,一过完年我就踏上了前往南昌的高铁,开始了厂家提车之旅。5个多小时的高铁到南昌已经是晚上11点多,直接打车到厂边上的汉庭住下。第二天一早,季候风的销售李经理就开着他们公司的房车来接我去厂里验车


  先在厂门口MARK一张,厂家提车总是会激动一些


  这里应该就是改装厂的车间,左边停的都是在改装中的,除了考斯特还有罗莎和全顺等等


  这辆正在变身中,内部已经被拆光了


  走到车间尽头,外面停车场里停放的都是客户定购的改装完成的现车,左边是新时代C型房车,本人不喜欢车头上的大额头,感觉开出去生怕别人不知道我开的是房车,不过C型车的内部宽度和高度比考斯特大一点点。右边是考斯特,最右边是罗莎。但是罗莎的侧面车身钣金不是很平整,乍看像是事故车一样。


  这辆就是今天的主角了。


  江考的驾驶室就不作过多评价了,国产车这个价位也不能奢求什么。


  掀开发动机盖,就是这台五十铃技术2.8T国五柴油机,这台发动机运行起来噪音和震动怎样后面再说


  车后的卫生间和床,其实验车对我来说也是走个过场,就这么一台车给我选,我还能怎么选?


  验完车到季候风付款办手续,下午三点再去厂里提车。家中领导喜欢的是这种像明星坐的房车,比考斯特要贵上几万,内部空间不如考斯特,可以升降的吊床我不喜欢,最关键的还是这个车没有领导座车的逼格啊。


  亚特这辆拓展房车确实不错,但是价格也是考斯特的两倍了,现在已经被领导暂定为下一辆房车的目标了


  趁着中午等待的时间,在附近的家纺店购置了床上用品,十分期盼着我们的房车新生活。下午临牌到手,车已在厂门口候着了


  一坐上车,高高在上的感觉不言而喻,但是随之而来的却是各种不习惯。柴油的提速,大车的转弯,软绵绵的刹车,从厂里开到季候风俱乐部短短的这几公里把我这个十几年驾龄的老司机吓出了几滴汗


  车一到手就开始改,先把倒车雷达装上,装完时候也不早了,决定就在此地露宿一晚了,正好我们刚买的床上四件套可以用上


  第二天起床,就开始了我们的返程。车里标配的不是安卓导航,所以只能用凯立德导航,没有实时路况,道路信息更新也有点慢,像杭新景高速三清山过去进浙江的那段路就没有。好在导航里能搜到我们公司,也算是稍稍有点欣慰吧。


  出发的第一件事就是把邮箱满上。这个车配了好几把钥匙,头一次加油开油箱盖还费了不少时间


  考斯特的油箱不算大,油表到红线加满一共加了50L,看来一箱油是跑不到家了,过一会第一箱油耗就该出炉了


  中巴车的驾驶感觉绝非轿车可比,方向盘中间一段的虚位很大,打小了没感觉,打多了又过了,适应了也就好了


  浙赣省界第一次缴费,收费员看到这个车就叫我把临牌拿去看看,没错,这个庞然大物就是按客1收费


  再来聊聊噪音吧。去年我开奥拓去西藏一路上已经对噪音和震动麻木了,没想到考斯特更是有过之而无不及。车大而且四四方方的造型,风噪大肯定是免不了了。发动机噪音当然也小不了,跑到100码的时候转速是3000转,跑高速得带个耳机。最最最不能忍受的是当发动机风扇启动后,那感觉就像飞机起飞一样,声浪直接改过发动机噪音。基本上跑高速车里的广播是听不清的,车里的人要跟我说话得靠吼。还好我对车的驾驶要求不高,要是开惯轿车的来开这车肯定受不了


  在这里被蜀黍招手停车,辅警激动的跟在几十米开外拦车的交警说这个车没有挂牌照,等到交警过来看了我的临牌叫我把车门打开,上车参观了一会就下去了,临走前还嘱咐了一句


  领导在副驾驶待了一会实在受不了这个飞机发动机,就逃到后面去欣赏日落了,然后就睡着了


  开这个车上路还有一个优越感,就是在服务区加油的时候其他小车都排了长队,而我是随到随加,前提是你得有张加油卡


  第二次加油再把油箱加满,这样第一箱油耗也就出来了,高速407公里用了47L油,平均速度90左右,拖着这个5吨的大家伙不到12L的油耗我很满足了


  约700公里,11小时,我们到家了


  把车停在店门口车位上,把整个车位停的满满的


  把灰机灰上去看看我们的高大上房车,过段时间再来折腾太阳能发电



  车内,这个是领导坐车时候工作的角度


  原先坐小车都要缩在座位上,腿脚也动弹不得,今后在这车上就可以斗地主了


  床尾的推拉窗,顶上还有个小天窗


  论坛里也有很多正在纠结要不要买房车和纠结买哪种房车适合,我的建议有多少预算就先买一辆回来再说,就像谈恋爱一样,经验多了才知道哪个适合自己。个人觉得成品房车更靠谱些,主要是没精力折腾,而且很有可能折腾到最后花了更多的代价,得到的还不如一开始咬咬牙买个现成的。好了,先和大家分享都这,如果有什么想了解的欢迎联系我。


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